Комплект поршневых колец d82,0 мм MAHLE 1,5 мм/2 мм/4 мм

Комплект поршневых колец «MAHLE» на 4 цилиндра.

Диаметр: 82,0 мм
Толщина: 1,5 мм/2 мм/4 мм 

Наборное маслосъемное кольцо.

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: двигатели ВАЗ 21083, 2110, 2111, 21114, 11183, 2112, 21124, 21213, 21214, 2123, 2130.


Поршневые кольца с лейблом «made by MAHLE» можно найти в автомобилях всех известных автопроизводителей. Вместе с производителями двигателей инженеры компании MAHLE разрабатывают и проводят тестирование оптимальных решений по комплектации поршней новых агрегатов кольцами. Ведь для обеспечения оптимальной эксплуатации двигателя в течение долгого срока службы необходима исправная и гармоничная работа как поршней, так и поршневых колец и цилиндров друг с другом. Поршневые кольца MAHLE выдерживают самые высокие нагрузки: температуру более 2000 °C, давление свыше 200 бар (в дизельных двигателях) и трение — в таких условиях работают поршневые кольца. Для того чтобы наилучшим образом выполнять свои функции, поршневые кольца должны прилегать к стенкам цилиндра по всему периметру, даже если форма цилиндра незначительно отклоняется от своей идеальной геометрии. В связи с высокой силой инерции и давлением сгорания, а также значительными нагрузками, способствующими быстрому износу деталей, высокие требования также предъявляются к материалу поршневых колец (прочность/термостойкость), к качеству внешней поверхности и геометрической форме. В новых двигателях с повышенной литровой мощностью, конечно же, возрастает нагрузка на кольца. Одновременно с этим для достижения экономии веса, снижения трения, расхода горючего и повышения приёмистости двигателя кольца должны становиться меньше. Современнейшие поршневые кольца зачастую такие же тонкие, как лист бумаги. Поэтому для их производства компания MAHLE использует высококачественный чугун с графитовыми включениями, или чугун со сфероидальными выделениями графита, или же профильные формы стального проката. В дополнение к этому для покрытия верхней поверхности часто используется олово или фосфат.