ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.

Масляный насос «ТЗА» предназначен для подачи масла под давлением не менее 1,0 кгс/см при минимальных оборотах двигателя 750-800 оборотов в минуту в систему смазки двигателя.

ЗАО “ТZА” ОБЛАДАЕТ ВСЕМИ НЕОБХОДИМЫМИ РЕСУРСАМИ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ И ПРОИЗВОДСТВА СОВРЕМЕННЫХ АВТОКОМПОНЕНТОВ

• Конструкторское управление и опытно-промышленное производство.
• Механическая обработка деталей из алюминиевых и чугунных сплавов.
• Сборочное производство основных и вспомогательных узлов.
• Современные центры полуавтоматической сборки европейского производства.
• Автоматическая линия производства и разлива технических жидкостей.
• Испытательная лаборатория.
• Отдел технического контроля.
• Управление логистики.

КАЧЕСТВО И НАДЁЖНОСТЬ ВО ВСЁМ

Залог надежности насосов ЗАО «ТZА» — в использовании качественных комплектующих отечественных и европейских производителей. Конструктивные особенности насосов согласованны с АО «АВТОВАЗ» поставляются как  на главный конвейер, так  и вторичный рынок автозапчастей.
Качество производства водяных насосов проверяет служба закупки автокомпонентов альянса «Renault-Nissan». Комплектующие изделия для производства поставляются только от поставщиков, сертифицированных по международным стандартам автопроизводителей ISO 9001:2015 и IATF 16949:2016.
Для производства водяных насосов применяются заготовки корпуса, изготовленные на АО «АВТОВАЗ» и ЗАО «СамЗАС».
Высокое качество изготовления шкивов позволяет отличить их от изделий конкурентов. На поверхность шкива нанесена лазерная маркировка: индивидуальный код насоса водяного, дата изготовления и другие сведения.
Подшипники водяных насосов, производства компании «KINEX» Словакия, оснащены усиленными роликами, имеют увеличенную грузоподъёмность.
Торцевое механическое уплотнение (сальник) вала подшипника водяного насоса – это основной узел, от которого зависит герметичность и долговечность работы насоса.
Используются сальники производства компании «MTU» Италия.
Применение керамического сальника кассетного типа, пара трения (уплотнение) которых находится внутри сальника, изготавливаемого из современных материалов карбон ÷ оксид алюминия, позволяет снизить коэффициент трения между уплотнениями.
Для предотвращения протечек антифриза используется дополнительная герметизация сопряжения. Уникальная конструкция крыльчатки, собственного производства, позволяет повысить надежность и улучшить как расходно-напорные, так и кавитационные характеристики водяных насосов. Материал изготовления – высокотемпературная полиамидная пластмасса.
Это современный и очень прочный материал, который проявляет высокую устойчивость к широкому спектру химических реагентов. Конструкция крыльчатки запатентована «TZA».
Высокая точность исполнения размеров и сборки позволяет существенно продлить ресурс работы водяного насоса «ТZА».

Технологии производства ЗАО «ТZА» направлены на создание качественной продукции, имеют устойчивую тенденцию к улучшению качества.

Конструкция, применяемые материалы, комплектующие обеспечивают работоспособность насоса при эксплуатации автомобиля с ресурсом пробега не менее 125 000 км.