Гидроручник PBK Turbo универсальный с регулятором

Ручник гидравлический вертикальный PBK Turbo с регулятором тормозных усилий

Высота 450 мм 

Вертикальный гидроручник PBK Turbo изготовлен на основе цилиндра сцепления LPR. Кронштейн крепления цилиндра выполнен из стали для большей прочности. Шток регулируемый.
 

Переходники для соединения со штуцерами тормозных трубок ВАЗ не требуются.

Установка гидроручника с регулятором PBK Turbo предпочтительна совместно с задними дисковыми тормозами, так как уменьшается время срабатывания до начала торможения. Вертикальный гидравлический ручной тормоз применяется только для участия соревнованиях класса дрифт, трек, ралли и не пригоден в повседневном использовании потому что перестает выполнять функцию стояночного тормоза на длительное время. Установка гидроручника невозможна при крестообразной схеме подключения контуров как на автомобилях ВАЗ 2108 .  Гидравлический ручной тормоз PBK Turbo  врезается в задний тормозной контур согласно схеме. 

Преимуществом гидроручника является мгновенная блокировка задних колес в случаях когда это необходимо (дрифт, зимний трек, ралли). Регулятор тормозных усилий позволяет отрегулировать тормозной баланс под конкретные цели.

Гидроручник устанавливается в разрыв задней магистрали автомобилей ВАЗ 2101-2107 Классика

Для автомобилей ВАЗ 2108-2110-2115 необходимо доработать тормозную систему (схема)

Тормоза прокачиваются обычным способом